鋼より軽く、鋼より強い
後部スイングアームのピンチボルトは小さいですが、後輪車軸をスイングアームに接続する重要な締結具であり、後輪システムの安定性と安全性に直接影響します。当社のチタン スイングアーム ピンチ ボルトは、高品質の Gr5 チタン合金から製造されており、強度、重量、耐食性の理想的なバランスを実現しています。-バネ下重量の軽減により、サスペンションの反応がより機敏になり、ハンドリングがより正確になります。軽量化が 1 グラム進むごとに、コーナー出口のスピードが速くなり、サーキットでの車両姿勢がより安定し、街乗りから激しいサーキット走行まで、あらゆる場面で楽にこなすことができます。
私たちは以下の基準を遵守します
材料のトレーサビリティ
原材料の各バッチには材料証明書が付属しており、合金組成と機械的特性のトレーサビリティを保証します。
精密CNC加工
チタン製スイングアーム ピンチ ボルトは CNC マシニング センターで精密に加工され、その後、精密なネジ山転造と磁気バレル研磨が行われます。{0}これにより、高い表面仕上げ、強力な製品の一貫性、厳しい公差、スムーズでバリのないねじ山の取り付けが保証されます。-
出荷前に全数検査
各バッチは、業界および顧客の仕様に準拠していることを確認するために、機械的特性テストと破壊検査および非破壊検査を受けます。{0}
製品写真
時は金なり-私たちはこれをよく理解しています
標準サイズの在庫-
一般的に使用されるサイズを豊富に在庫しており、ご注文後 3 ～ 5 営業日以内に発送可能です
カスタムオーダー
OEM/ODM カスタマイズを受け入れ、図面または物理サンプルに基づいて製品を製造できます。リードタイムは 15 ～ 25 営業日です。
大量注文に対する優先生産スケジュール
大量注文のお客様には、タイムリーな配送を確保するための優先生産チャネルを提供します。
プライベート ラベルの製造が必要なアフターマーケット ブランドであっても、大量購入が必要なレーシング チームであっても、品質を確保しながら最短のリードタイムでお客様のニーズに応えます。{0}
修正は部品を積み上げることではありません-正確なトレードオフを行うことが重要です-
本当の改造とは、高価な部品を積み重ねることではありません。重要なのは、どこを軽量化し、どこを強化し、どこを最適化するかを知ることです。チタン製スイングアーム ピンチ ボルトは目立たないように見えるかもしれませんが、バネ下質量の重要な点に配置されています。-バネ下質量が 1 グラム減少するごとに、サスペンションとダンピング システムが耐えなければならない力の相乗効果が減少します。私たちがこのボルトをチタン合金で再定義することにしたのは、高価だからではなく、それが正しい選択だからです。それは究極のハンドリングを追求するすべてのライダーに対して責任があるからです。
知っておくべきことすべて
チタン合金のボルトは焼き付きやすいのでしょうか？
チタン合金は確かにねじ接触面に冷間圧接の危険性があるため、2つの対策を講じました。1つはねじを切削ではなく転造加工を採用し、耐焼き付き性を大幅に向上させます。次に、取り付け時に適切な量の焼き付き防止潤滑剤を塗布することをお勧めします。{0}
どのような高品質のドキュメントを提供できますか?
原材料の成分証明書、寸法検査成績書、機械的特性試験成績書（引張強さ、降伏強さ、硬さなど）をご提供いたします。特別な要件がある場合は、第三者の試験機関と連携して独立した試験レポートを発行することもできます。-
チタン製スイングアームピンチボルト以外に、どのようなチタン合金製品を製造していますか?
当社はチタン合金ファスナーの専門メーカーです。当社の製品ラインには、チタン合金のボルト、ナット、ワッシャー、エキゾーストスタッドなどが含まれます。お客様のニーズに応じて、特殊な-形状のチタン合金部品をカスタマイズすることもできます。全製品カタログをご用意しておりますので、お気軽にお問い合わせください。
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