製品説明
ドゥカティについて言及するだけで、誰もが興奮するのに十分です。生来のレーシング仕様のおかげで、常に高回転数、高振動、高強度のブレーキ条件に常にさらされています。{1}{2}サーキットでハードブレーキングを繰り返すと、ディスクローターが極端な温度に達します。長い山の下りで長時間ブレーキをかける。また、毎日の交通渋滞の中でシャーシが常に熱にさらされているため、-これらの過酷な条件により、ディスク ブレーキの取り付けボルトに大きな課題が生じます。
これらの問題に対処するために、Ducati ラインナップ全体のオリジナルボルトに基づいて金型を作成しました。高品質の Gr5 チタン合金と精密な製造プロセスを使用して、ドゥカティ用のチタン ディスク ローター ボルトを作成しました。このボルトを使用すると、エクストリーム トラック レースや激しいマウンテン ライディングから都市部の通勤や長距離ツーリングまで、幅広いシナリオに簡単に対応できます。-軽量化して強度を高めるだけでなく、防錆性も備えているため、ライディング体験にさらなる安全性が加わります。-
主要な競争上の利点
Ducati 用のチタン ディスク ローター ボルトは、優れた熱安定性を提供します。その構造寸法は高温でも変化せず、トラックでフルスピードのハード ブレーキングを 10 周以上連続して行った後でも、クランプ トルクは実質的に低下しません。-
チタン合金は軽量であるため、高速ブレーキの慣性が大幅に低減され、よりリニアで正確なブレーキの感触が得られます。{0}
耐食性があり、-錆びない-ため、雨、塩水噴霧、道路の汚れ、ブレーキダストの影響を受けません。
ロールフォーミングによって形成された精密なねじ山は、金属繊維が連続的で無傷であることを保証し、その結果、ねじ山の硬度が高くなり、より緊密にかみ合い、スムーズな取り付けが実現します。
車両全体の洗練性を高めるために、さまざまな陽極酸化仕上げと PVD 仕上げが用意されています。
当社は、お客様の調達ニーズに対応するワンストップ ソリューションを提供し、設計、製造、梱包を統合して時間とコストを節約します。{0}
製品写真
サービスと保証
標準サイズは在庫があり、ご注文当日に発送可能です。
ボルトの長さ、表面コーティング、レーザー彫刻されたロゴ、パッケージのカスタマイズ オプションを提供しています。{0}
工場に関連した寸法欠陥やねじ山欠陥については、無料の返品、交換、交換を提供し、リスクのない購入体験を保証します。{0}
販促資料、パッケージデザイン、図面デザインサービスを提供し、貴社の市場拡大をお手伝いします。
各製品は、長距離輸送中の糸の傷や陽極酸化層の摩耗を防ぐために、柔らかいフォームと強化された段ボール箱で密閉された袋に梱包されています。-
設置上の注意事項
トルクレンチを使用し、Ducati の工場出荷時のトルク仕様に従って厳密に締めてください。締めすぎないでください。
チタンとアルミニウムの間の電気化学的腐食を防ぐために、ネジ部分に高温焼き付き防止剤を塗布してください。-
ブレーキローターにかかる力を均等に分散させるために、段階的に斜め十字の締め付け方法を使用してください。
元のホイールハブのネジ穴が剥がれたり損傷している場合は、無理に取り付けないでください。まずネジ穴を修復します。
知っておくべきことすべて
冬に雪や雨の日に乗る場合、追加のメンテナンスは必要ですか?
Ducati 用のチタン ディスク ブレーキ ローター ボルトは、塩水噴霧腐食に対して優れた耐性を備えています。乗車後はきれいな水で洗い流すだけです。 1～2 年に一度、ネジ山焼き付き防止剤を塗布してください-。-メンテナンスは最小限で済みます。
ボルトを特定の長さにカスタマイズしたり、好みに応じてヘッドの形状を再設計したりできますか?
絶対に。小規模なバッチ、-非標準のカスタマイズをサポートしています。-お客様のカスタマイズされた改造ニーズを満たすために、改造されたリムの厚さとねじ穴の深さに基づいて、任意の長さとピッチのチタンボルトを製造できます。
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